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2025年最新】デローザr848の人気アイテム - メルカリ,DSC01706.jpg,m17683936364_1.jpg?1687099043,デローザのカーボンロードバイク「R848」で華麗にサイクリング,R848 デローザ初の入門者向けカーボン完成車 - インプレッション2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。Rockshox monarch RL 190mm リアサスペンション。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。ULTEGRA FC-R8100 12sクランクセット 170mm 52-36T。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。NJS NITTO ステム 125mm 65°。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。FSA SL-K LIGHT カーボン クランクセット 170mm。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。Easton ec70 aero カーボン エアロハンドル。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。S-WORKS POWER arc 143mm カーボンレールサドル。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。KSP製 ホンダ専用REALワイドトレッドスペーサー20ミリ KS-5420。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。CB400SF CB400SB NC39/NC42純正サスペンションリアショック。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。ENVE ALLOY MOUNTAIN STEM Φ35 35mm。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。SHIMANO DURA-ACE 12S チェーンリング 52-36T。素材...カーボン特徴...ビンテージ