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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ,T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SHIMANOT47/86 24MM用,T47_cybrei_large.png?v=1713341812,Amazon | CEMA SRC-BT-86CBPR BB86/シマノホローテック2用,ROTORボトムブラケット T47シリーズ登場 | ROTOR 日本公式サイトNTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。Continental GrandPrix 5000S TR 　　5-26-32。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。新品未使用 sella italia mitica セライタリア ミチカ 黒革。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。日立 3相ギアモーター CA19-010-15。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。シマノ クラリス コンポセット 2x8速 Claris Ｒ2000。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。Campagnolo Scirocco 35 完組ホイール 700C。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。AARN チェーンリング 42T ブラック　美品。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。ハーレーダイナProgressive Suspension シリーズリアサス。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。スペシャライズドS-Works Hover Carbon Handle ハンドル。」とのことです。パーツ FC-R7000 160mm。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。自転車 ホイール 前後 クイック SHIMANO FH-TX505 ディスク。\r\rシェルの規格は画像の通りです。TA クランクセット 50-32 フランス。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。パーツ Shimano Deore XT FC-M785。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。フロントホイール カンパニョーロ シロッコ。\r\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。njs シームレスタイヤ　新品未使用。（フリクション値は写真5枚目。DURA-ACE FC-7900 クランクセット 167.5mm。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください