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国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製),16番(HO) 国鉄 DD53形ディーゼル機関車1号機 完成品 (塗装済み,DD13 （エンドウ） ディーゼル機関車いろいろ -26 | HOゲージ,16番(HO) 【特別企画品】 国鉄 DD13 1号機 ディーゼル機関車,Yahoo!オークション -「エンドウ dd13」(HOゲージ) (鉄道模型)の（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。TOMIX 92873 国鉄　０系東海道・山陽新幹線（大窓車・初期型・こだま）。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。TOMIX 北越急行 683系 8000番代 (はくたか・スノーラビット)。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。箱根登山電車　11箱　Bトレインショーティー。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。500系エバンゲリオン❗限定品❗激レア‼️。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。リピーター専用✨鉄道✨SPハイクオリティジオラマ✨特別オーダー製作✨台座セット❗。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。【鉄道模型】HOゲージ ジオラマ。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。タミヤ1/14スカニアR620。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。883系　ソニック　旧塗装　８箱　Bトレインショーティー。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。トミックス、マイクロエース近鉄車両。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。TOMIX JR 500系新幹線 TYPE EVA。テールライトは両サイド共ダミーです。プラレール　トーマス　新幹線。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。カトー 10-1230/1231 オリエントエクスプレス88 パリ 香港 フル。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。天賞堂　ＥＦ５８　ベース 整形・改修モデル。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。エンドウ　189系　グレードアップあさま　11両フル編成。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。マイクロエース関西私鉄set。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ